EXPEDICIÓN

TRASANDINA

Travesía tren trasandino. Expedición trasandna. jorge figerio. tren trasandino. trekking. cruce d los andes. montañismo. montañismo histórico. ecoturismo. turismo aventura. turismo de montaña. travesía. cordillra de los andes. cultivar. capacitaciones. trabajo en equipo. outdoor training. ferrocarril trasandino.

Travesía

INTERNACIONAL

 FERROCARRIL TRASANDINO

17-27 enero

2020

Para más información

contactar a Jorge Frigerio

   +569 9895 3680

2020

T R A V E S Í A

  • Fecha de Inicio Travesía ................ 17 de Enero 2020

  • Fecha de Finalización ................... 27 de Enero 2020

  • Dirección de la travesía.................. De Chile hacia Argentina: dirección Oeste-Este

  • Duración de la travesía...................10 días 

  • ​Lugar de Inicio............................... Ciudad de Los Andes​, Chile.

  • Lugar de Finalización...... ............... Cacheuta, Mendoza, Argentina.

  • Distancia total recorrida.................. 212,1 Km. :155,6 Kms. a pie / 38 Kms. en tren carguero / 18,5 kms. raffting

  • Altura máxima alcanzada .............. 3.185 m/s/n/m

  • Túnel más extenso recorrido ............ Túnel Internacional Caracoles 3.143 metros (3 kms con 143 mts)

  • Integrantes de la Travesía ............... Jorge Frigerio (Arg. 60), Orlando Cerda (Chi. 48) y Antonio Rabajille (Chi. 63)

  • Transito por Chile .......................... 2 días y medio (76,1 kms.)

  • Tránsito por Argentina .................... 7 días y medio (136 Kms.)

  • TRAMOS de la Travesía:

    • ​día 1 - (17/1/20) ................... Los Andes - Río Blanco (38 kms en Tren carguero Fepasa)​​​​​ pernoctando en                                                             Escuela de Montaña Río Blanco, Ejército de Chile.

    • día 2 - (18/1/20) ................... Río Blanco - Juncal, Estación Hnos. Clark, (20,1kms.) pernoctando en el                                                               Refugio Militar Juncal, Ejército de Chile. 

    • día 3 - (19/1/20) ................... Juncal - Túnel Caracoles, límite internacional, pernoctando en Vialidad Chile,                                                         (18 Kms.) 

    • día 4 - (20/1/20) ................... Túnel Caracoles - Los Penitentes, Arg. Cruce de la frontera. (24  kms.)                                                                   pernoctando en Refugio Cerro Aconcagua.

    • día 5 - (21/1/20) ................... Los Penitentes - Km. 1196 Ruta 7. (16 kms.) Vivac a orillas del Río Colorado.

    • día 6 - (22/1/20) ................... Km. 1196 - Estación Puente Río Blanco (16 kms.) Vivac en las ruinas de la                                                           estación.

    • día 7 - (23/1/20) ................... Puente Río Blanco - Uspallata (29+7 kms.) Pernoctando en Hotel el Montañés.

    • día 8 - (24/1/20) ................... Uspallata - Puente Km 1.120 R-7 (17,5 kms.) Vivac a orillas del Río Mendoza.

    • día 9 - (25/1/20) ................... Puente Km 1.120 R-7 - Potrerillos (Argentina Rafting) (18,5 kms.) Vivac Orilla del                                                   embalse Potrerillos.

    • día 10 (26/1/20) ................... Embalse Potrerillos - Cacheuta (15 kms.) Pernoctando en Cabaña.......                                                                 Cacheuta, Mendoza Argentina.

    • ​día 11 (27/1/20) ................... Retorno a Chile en auto: Cacheuta, Mendoza - Santiago de Chile. (308,2 Kms)

Expedición Trasandina

...en imágenes

Iniciaríamos la travesía a pie desde la ciudad de Los Andes (Chile), sin embargo por razones de seguridad no pudimos realizar a pie el tramo Los Andes-Río Blanco dado que las vías aún están operativas prestando servicios como tren carguero/metalero para la minería. Entonces surgió la excelente idea de hacer este tramo arriba del tren...en la locomotora. Después de cumplir con la capacitación de seguridad requerida por la autoridad ferroviaria, que entre otras cosas exigía que portáramos cascos, bototos de seguridad, audífonos anti-ruidos y chaleco reflactante, partimos desde la estación de Los Andes donde pudimos vivenciar lo que realmente fue transitar en tren trasandino.

La TRAVESÍA transita por un sendero marcado por las vías férreas abandonadas entre cantos rodados, postes telegráficos, señaléticas y durmientes centenarios. En varios tramos estas vías han sido levantadas.

Vías abandonadas sector del Puente del Inca, Argentina.

Un TREKKING suave con pendiente ligeras en los tramos iniciales por Chile y luego con pronunciados desniveles para ganar altura.

Existen TÚNELES de diferentes complejidades. Algunos son cortos para sortear zonas muy rocosas y los más largos están en las entrañas de la alta montaña y son de larga extensión.

Túnel de altura

en sector caracoles de Chile.

Debajo, la ruta internacional

  Varios COBERTIZOS, que han                servido para la protección

     de las avalanchas de nieve,

    hoy se encuentran semi-destruidos

 y los hay de diferentes diseños.

Una hermosa colección de PUENTES de todos los tamaños y extensiones permiten sortear el acaudalado río Mendoza e innumerables bajadas de agua proveniente de las quebradas.

7 ESTACIONES en Chile y 13 ESTACIONES en Argentina dan testimonio de como el tiempo también se de detuvo en ellas.

El TREKKING transita por Argentina en un extenso y suave desnivel (descenso o acenso) entre las cumbres más altas del continente avistando, hacia el Norte, el impresionante macizo completo del Aconcagua

T R A V E S Í A

2020

ACOMPÁÑÁNOS

LA TRAVESÍA

Operaciones

Plan de MARCHA

Travesía internacional del FERROCARRIL TRASANDINO.

ExpeCruce.jpg

Expedición Cruce de Los Andes 

Idea y producción: Jorge Frigerio

(+56 9) 9895 3680

Diapositiva53 - copia.JPG